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日本三菱向中国劳工谢罪,每人获赔10万,为何却无人认领?(三菱事件赔偿中国)

栏目: 其他品牌 时间:2023-01-25 20:42:02 7次阅读 手机链接

日本三菱向中国劳工谢罪,每人获赔10万,为何却无人认领?(三菱事件赔偿中国)

最近,一则关于日本的旧新闻引发了很多人的密切关注:2016年,日本三菱向中国劳工谢罪,每人补偿约10万元人民币。

这一次赔偿的对象,一共3765人。三菱此次支付的是一笔巨额,高达4个亿。

为什么三菱集团要向中国劳工谢罪?这件事情已经引发了网友的好奇心。

更为吊诡的是,很少有人前来认领这笔赔偿金。尤其是作为劳工被掳的重灾区,河南竟无一名劳工认领。

这背后,是一段不堪回首的血泪往事。

作为一家创立于1873年的老牌日本企业,日本三菱旗下囊括了化工、材料、飞机、重工、轮船、汽车等多个产业,可谓是财大气粗。

但是越是这种企业,越不会支付莫名其妙的钱。

三菱之所以愿意赔偿中国劳工每人10万元,自然是因为这是一笔不得不出的钱。如果这时候选择当貔貅,那么企业必将付出更大的代价。

11月27日,中日友好与历史责任研讨会公布了这样一组数字。

历史·人权·和平的基金启动运行三年多时间内,共为1290户中国受害劳工家庭,发放谢罪款1亿2900万元人民币。

这笔来自三菱的资金,是因为在第二次世界大战期间,三菱曾经使用过中国劳工。

这些劳工,并不是自愿为三菱工作,而是被日本强掳或者诱骗来的。他们在日本受尽了苦难和奴役,甚至有不少人被虐待奴役至死。

因此,在一些新闻报道中,称呼这些受害者为中国奴工。

他们的遭遇,令人发指。

1943至1945年间,日本从中国强掳了38936名战俘和平民,分别押往日本135个工地。

这些中国人,在日本军队眼里已经不再是人,而是可供日本肆意压榨劳动力的牲畜。

去日本之前,这些强掳来的中国人,都被关押在收容所。

在那里,日本人连伪装都懒得伪装一下,直截了当地虐待他们。

被奴役的劳工

受害者之一的闫玉成回忆道:

收容所里我们吃的是又厚又大蒸不熟的苞米饼子,又没有开水,喝了生水就拉肚子,因为拉肚子死了很多人,我看见用马车横装死尸,上面盖了芦苇,拉了满满一车。

在前往日本的路途中,我们这些可怜的同胞,就已经能预感到即将大祸临头。

果不其然,到了日本之后,他们像牛马一样任人驱使。

中国劳工在日军刺刀监督下修路

他们夏天缺吃少喝,冬天衣不蔽体,加上日本人肆意的谩骂虐打,中国劳工已然身处人间地狱。

高强度的体力劳动,需要补充高热量的食物。然而,日本人每天只让劳工们吃两顿饭。严格意义上,那不能算作饭,只不过是两个米饭团子。

仅半年时间,就有200多人送命。

除了武力强掳劳工之外,日本人还有一种抓劳力的手段:招工骗局。

现在市面上那些高薪招工海外月入三万之类的骗局,在日本人面前都是小巫见大巫,已经是他们玩剩下的了。

早在1943年,日本当局就开始动起了歪脑筋。

当时日本的产业面临很大问题。侵略战争并没有像军方想象得那么顺利,日本军队被中国抗日力量彻底拖住。

日本在东南亚和南亚的局面,也并不乐观。

骑虎难下的日本政府硬着头皮,不断向前线补充新的兵员。

最初派到中国战场的,都是装备精良的精兵强将,但是后来补充的兵员一窝不如一窝,就连手工业者和年轻学生都被赶鸭子上架,穿上军装成为侵略者。

但是这样一来,日本国内严重缺乏工人,尤其是需要从事繁重劳动的矿工。

单单依靠侵华日军掳掠,已经不足以满足劳动力缺口。于是,日本工部局想出了妙招:在上海骗一批中国人,来日本做苦役。

一时间,上海的街头出现了雪花般的招工广告。

广告上当然不会明说是要去日本做苦力,而是说去东北的大连等地当工人,待遇优厚。

上海当时有不少失业人口,都渴望着有一份稳定的工作,能填饱肚子、养活家人。

看到广告,难免会心动。但是他们万万没想到,这只不过是日本人设计的骗局。

当他们坐上船之后,在海上开了许多时日,才有聪明人发现情况不对劲:船不是开往大连的!

经过观察,他们发现似乎是开往日本的。

震惊、愤怒、恐惧,席卷了这些中国劳工。他们万万不愿意被带到异国去,鬼知道那里是怎样的人间炼狱。而且和中国隔着汪洋大海,跑都没法跑。

但是他们已经上了日本人的当,想下船是不可能的。日本军警手里的枪,不是吃素的。

一个广东小伙子跳海自杀之前留下一张纸条,上面写着:船是开往日本的,我完了!

而被带到日本的劳工,则过着生不如死的生活。

日本人逼他们下煤矿去挖煤,每天都极度劳累。稍有不慎,就会遭到监工的毒打。

和挨打比起来,矿难更为要命。

圆台面一样大的煤矿掉下来,人就被砸死了在里面,连尸骨都无法找到。

一些可怜的中国劳工,就以如此悲惨的方式,殒命日本。

象征死难中国劳工的布鞋

三菱为何道歉?

因为今非昔比了。中国已经不再是那个任由日本侵略羞辱的弱国,中国的经济地位更是不容忽视。

庞大的中国市场,就是一块美味硕大的蛋糕,令多少海外公司垂涎不已。

日本企业最擅长的,就是审时度势、见风使舵。

作为一个拥有100多年历史的企业,三菱想要继续与中国开展深度合作,就必须正视自己曾经欠下的孽债。唯有如此,才能继续在中国的经济腾飞中分上一杯羹。

更何况,有一些当年幸存的劳工,一直没有放弃过对三菱的诉讼。

想要平息纷争,三菱必须进行赔偿。

2016年,三菱公开向当年所有的受害劳工鞠躬道歉,签署《和解协议书》,建立历史人权和平基金,赔偿80亿日元(约合4.1亿元人民币)给当年的中国劳工。

不过,三菱拿出的这笔赔偿金,三分之二都没有被领取。

中国被掳劳工幸存者李铁锤走在象征死难中国劳工的布鞋之间

他们的孩子,要么不太清楚当年这段历史,要么就是压根不知道赔偿的相关事宜。

有的劳工九死一生回到中国之后,生活在消息闭塞的农村。再加上他们现在年事已高,根本不知道自己可以拿到10万元赔偿金。

虽然,这笔钱远远不足以填补他们当年遭受的苦难。

两位中国劳工遗属在哭着烧纸钱。图片来源:日本新华侨报

截至目前,还有2000多人并没有领取赔偿。而距离领取截止时限,还有短短的一年时间。

一年以后,余额就要还给三菱集团。

此外,无论三菱集团到底真实意图是什么,至少他们拿出了真金白银,也进行了谢罪,但是造成劳工悲惨命运的始作俑者,却一直缺席,装聋作哑。

那就是日本政府。

三菱综合材料公司做出了表率,我们希望未来日本政府和日本企业能够共同谢罪,两者出资金建立起基金,给受害中国劳工提供赔偿。

现在三菱道歉了,一直当鸵鸟的日本政府,是不是也该站出来说声对不起?文/顾景言

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