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暴跌40万想灭掉路虎揽胜的LX600,卖不动了?(附美版配置解析)

栏目: 其他品牌 时间:2023-01-21 10:44:01 10次阅读 手机链接

暴跌40万想灭掉路虎揽胜的LX600,卖不动了?(附美版配置解析)

作为雷克萨斯的旗舰型SUV,雷克萨斯LX600自从亮相以来,就受到了不少国内消费者的喜爱和追捧,并且在一段时间内,LX600还成为了港口的硬通货,价格可谓是非常的硬挺。

但最近一段时间,受各种因素影响,雷克萨斯LX600的价格也稳不住了,高配版本目前已经跌40多万,低配也跌10多万,并且还没有消费者买单。

进口车商们的资金成本堆在那里,再加上每天都是有巨额利息的,所以恐慌性抛售自然就跟着来了,因此进入11月以来雷克萨斯LX600就进入了跌跌不休的状态,目前低配价格已经跌至176w,20款的则更便宜。当然也不仅仅是LX600下跌,整个豪华车市场都是一片哀鸿遍野。

其中顶配丰田埃尔法,保姆车中的加价狂魔,从20多万的加价,最低跌到了加9万。迈巴赫GLS480,裸车价来到了200万出头;迈巴赫S级,已经从之前的加价20多万,全国最低行情已经来到了加价5万。而超豪华市场,比如劳斯莱斯古思特,库里南,包括阿斯顿马丁以及法拉利,销量全都疲软,完全没有往年年底大佬们集体买车抵税的盛况。

鉴于最近很多粉丝朋友在咨询雷克萨斯LX600,今天我们就给大家带来美规版本的LX600配置解析,至于其他版本我们在后期也会给大家逐步更新,敬请期待。

外观方面,2022款雷克萨斯LX600美规外观方面可以说明显看上去要更加的精致一些,该车还拥有雷克萨斯汽车标志性的大尺寸,纺锤形进气格栅,不过内部结构以及车辆的进气格栅,细节方面都要看上去更加的富有力量感和豪华感。

车身侧面,平直且富有力量感的腰线以及最新样式的车身包围,在视觉上拉伸了车身长度。再加上尺寸更大的多条幅运动化铝合金轮毂,整体造型比较方正,硬派。

尾部采用贯穿式尾灯,两侧灯组内部为L形设计,与前大灯相呼应,识别度很高,中间部分有雷克萨斯英文标识,尾窗尺寸很大,下包围采用银色饰板装饰,营造出双边单出式排气布局,更显运动。

内饰方面,2022款雷克萨斯LX600美规保持了一贯以来的雷克萨斯高水准,它总体采用对称布局,整个座舱的格调会比较符合亚洲人的审美,在设计上还是能给到消费者不错的新鲜感;多功能方向盘按键分布清晰,并且采用了银色的镀铬材质进行点缀,看上去也更加精致。

动力方面,22款雷克萨斯LX600具有与丰田陆地巡洋舰和坦途相同的动力系统:3.5 L V6双涡轮增压发动机,最大可以输出415Ps马力,以及650N·m的峰值扭矩。

另外,LX600全系标配全时四驱系统、中央机械式差速锁,部分车型还配有前后桥差速锁,脱困能力更强,更加适合硬核的越野玩家。下面我们具体来讲美规版本详细配置:

美规版本入门版本基础型号比加版低一个级别,不过美规车型提供五款车型,比加版多出一款,并且部分车型提供选装包。这五款车型按照价格由低至高分别是:标准、高级、F运动、豪华、超豪华。下面我们就依次为大家解读这五款车型。

标准型是美规雷克萨斯LX全系中的入门车型,也是

高级型是美规LX600的次低配,配置比标准型略高,但是性价比极高,也采用了七座布局,所以这款车型是日后畅销的车型之一。内饰的选择和标准型一样有黑色和棕色两款。另外,在外观和内饰方面高级型还提供一些升级包,后面将单独列出。

F运动型是美规LX600全系车型中唯一一款使用运动外观套件的,内饰中也提供了非常多的专属标识,有黑色和红色两种配色可供选择。配置方面,F运动型比高级型少了自适应可变悬架。

F-Sport运动版的配置与高级型十分接近,只是多出了一些运动版的专属配置,如下:

豪华型是全系的次顶配车型,也是七座车型的顶配。内饰的配色方面,除了和标准型、高级型一致的棕色、黑色内饰,还提供一款专属的白色内饰。

超豪华型是美规LX600的顶配车型,也是唯一一款使用四座布局的车型。内饰方面,美规LX600超豪华型只有黑色内饰一款配色,不过,超豪华型的内饰提供了专属的花纹装饰,如下:

说完几个车型的具体配置,再来说说美规版本的选装包和单选配置:

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