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便宜耐操!会玩越野的都买这种SUV

栏目: 行业动态 时间:2022-11-12 00:40:02 6次阅读 手机链接
便宜耐操!会玩越野的都买这种SUV

本文为SUV大师原创文章,作者马博韬,转载请注明出处及作者

现在如果想花十万元左右买一辆SUV选择真的很多,像是自主小型、自主紧凑型、自主中型、合资小型,可这些大部分都是城市SUV,真想去越野还是算了吧!不过这价位真的可以买到能越野的越野车。

吉姆尼

指导价:14.18-16.08万元

吉姆尼有着硬派SUV的造型、非承载式车身,在大多数男性心目中,它就是一个属于大孩子的玩具。其分时四驱利用分动箱对前后轴进行动力传递。虽然分动箱不带中央差速器也缺少轮间电子限滑,但小巧的车身也让其拥有很强的越野能力!

奥丁

指导价:12.68-15.98万元

郑州日产奥丁诞生于2007年,从它的外形设计很容易就可以看出它的出处,没错,它是在日产帕拉丁的基础上开发而成。到了2020年,郑州日产推出了小改款的奥丁。奥丁采用最原始的手动分时四驱切换装置,虽然没什么新技术,但胜在通过性和稳定性。

陆风X8

指导价:9.38-15.68万元

虽然陆风X8上市已经很长时间了,但是外形设计一直都没有什么太大的改变,主打低调、内敛的风格。而且所有四驱版车型全都装备了后桥伊顿限滑差速器,实现了轮间限滑功能,这让X8的四驱能力有了本质的提升。跟同级别很多产品相比越野能力已经算是非常不错了。

哈弗H5

指导价:9.48-16.38万元

作为哈弗家族里元老之一,哈弗H5有着丰富的动力和驱动系统的组合,以求满足更多消费者的需求。其中最强的四驱版本车型是后轴装备了伊顿差速器的四驱尊贵型。因为采用的是纯机械四驱系统,在可靠性上很让人放心。在面对连续的高强度越野路况,四驱性能的发挥会相对更加稳定。

猎豹Q6

指导价:11.99-17.98万元

在军用市场耕耘多年的猎豹汽车此次面向民用推出了猎豹Q6,抛开外观设计不说,内饰造型、空间表现都值得表扬。非承载式车身设计在面对烂路时也有着很不错的舒适性,只是要想挑战一些高强度越野,它的硬件条件还需加强。其分时四驱结构,前后轴为开放式差速器,共有2H(后驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)三种模式。4L模式下放大1.25倍的扭矩应付一些小坡道难度也不大,只是在长距离大角度上坡时给人信心不足。

萨瓦纳

指导价:12.78-16.78万元

萨瓦纳的接近角和离去角分别达到了28°和25°,最大倾斜角度40°,最小离地间隙220mm,最大涉水深度600mm,这些参数已经可以满足多数越野爱好者的需求。适时四驱系统以后轮驱动为主,中央限滑差速器为多片离合器结构,通过将离合器压紧的方式将动力传递至前轴。此外,高配车型还可以选装后轴LSD限滑差速器。

驭胜S350

指导价:12.28-18.88万元

江铃驭胜自从2010年诞生以来,一直以不错的越野性能著称。新款车型装备了福特技术的2.0T 6AT组合,这款新的2.0T涡轮增压发动机具备缸内直喷和可变气门正时技术。再加上非承载式车身和四驱系统,有着一定的越野性能。

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