作为保时捷门槛最低的SUV，MACAN的起步价（57.3万），和保时捷最便宜的跑车718差不多，都是不到60万。

这款车，也被称之为小卡宴，尽管和奥迪Q5同平台，但在注入保时捷的运动基因下，这款车变得与众不同，开起来完全是两台不同的车。

现款MACAN，相比于旧款，前脸变得更加精致，变速箱仍然是7速PDK双离合，2.0T发动机，性能也得到了提升，最大功率达到265马力，最大峰值扭矩达到400牛米，百公里加速6秒4，比3.0T单涡轮的卡宴慢了0.2秒，极速可以达到232KM/H，该车选配了11800元的火山灰车漆。

前后标配19英寸的MACAN车轮，前235/55后255/50，车轮带保时捷盾徽，价格是2000元，车尾采用贯穿式尾灯造型，底部为双边共双出的排气管，管口比较粗大。

尺寸并不算大，4726*1922*1621，轴距2807MM，对手为捷豹F-PACE，路虎揽胜星脉，相比于这些英系强敌，MACAN的尺寸还是处于下风，涵盖运动和越野两种驾驶模式。

倒车影像花了6300元，该车还选配了驾享舒适组件，一共是39600元，涵盖了全景天窗，铝合金饰条，保时捷无钥匙进入系统，带舒适性记忆功能组件的前排舒适座椅。

方向盘纯真皮材质包裹，手感细腻，中控台都是软质皮革包裹，液晶屏是4.8英寸，前排手机无线充电，BOSE音响，运动风格座椅等配置均需要加钱，

中控屏下放了911身上的10.9英寸屏幕，MACAN的空间还是比较较小，适合女性车主上下班代步，2.0T的发动机，日常驾驶也是绰绰有余。

不知道对于这一台保时捷最便宜的SUV，您是否也有一肚子话要说？